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ANÁLISIS SOBRE LOS SEMÁFOROS EN ARGENTINA

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ANÁLISIS SOBRE LOS SEMÁFOROS EN ARGENTINA  El emplazamiento y el color de las columnas semafóricas Un importante cartel en los principales accesos de la Metrópolis reza: “Bienvenidos a Buenos Aires, la Ciudad de todos los argentinos”. Esto trasladado al tránsito se ha puesto de manifiesto que precisamente la anterior Municipalidad MCBA fue estableciendo numerosas normas y especificaciones (con el aporte  de otras importantes Ciudades tal el caso de Rosario, Córdoba, etc.), que fueron la base a partir de las cuales se fue homogeneizando, por ejemplo el señalamiento vial urbano. En el caso de los semáforos, se estableció que éstos se ubicaran en forma posterior a la bocacalle según la norma americana, como así también la distribución de los cuerpos semafóricos, la organización de la programación de las fases vehiculares y peatonales, los recientes cambios de tecnología de lámparas incandescentes a la de Led’s, etc. Esto es muy importante, ya que los conductores pueden movers...
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Normativa sobre los semáforos

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Ley 24449  de Tránsito Anexo L SISTEMA DE SEÑALIZACION VIAL UNIFORME SEÑALAMIENTO LUMINOSO  Artículo 22. CONCEPTO: Señales con luz propia, continua o intermitente, destinada al usuario de la vía pública, que tienen por finalidad transmitir órdenes o prohibiciones que modifican las reglas generales para el caso, advertir determinadas circunstancias, encauzar y regular la circulación, mediante la utilización de colores, flechas o figuras especificas con ubicación y formas predeterminadas. Estas señales están controladas por dispositivos manuales o automáticos de tecnología mecánica o electrónica. SEMÁFORO: "Es el dispositivo de control que asigna en forma alternativa el derecho de paso a cada movimiento o grupo de movimientos de vehículos o peatones que confluyen sobre un determinado punto de la vía, o advierten riesgos a la circulación" CONFORMACIÓN FÍSICA. a) CABEZA: Armadura que contiene las partes visibles del semáforo conteni...
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Apoyacabeza. Otro elemento de seguridad.

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El  apoyacabeza  (en Argentina),  reposacabezas  (en España) o  cabecera  (en México) es un elemento de apoyo para la cabeza que poseen los respaldos de los vehículos automóviles (automóviles, trenes, camiones, etc.) y los aviones. La función primordial del reposacabezas no es las de dar comodidad a los ocupantes del asiento, sino el minimizar las lesiones cervicales en caso de colisión, en especial en caso de colisión por alcance. Las cabeceras son, por tanto, un elemento de  seguridad pasiva . Función y utilidad del reposacabezas Los reposacabezas se encuentran hoy en día (antiguamente no) en cualquier tipo de coche  para evitar lesiones en el cuello durante una colisión o accidente . Imagine que usted está circulando por la carretera y frena debido a que hay un atasco, pero que el vehículo que va detrás de usted no frena e impacta con su vehículo a 80 km/h. La reacción es que, mientras que el cuerpo queda en la misma posición...
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